교통사고가 납니다. 보험도 경찰도 오기 전에 사설 렉카(사설 견인) 차가 먼저 뜹니다. 경황이 없는 상황에서 사설 렉카에 차가 걸리면 그 순간 40만 원 기본으로 +@ 비용을 각오하셔야 합니다. 과연 우리는 사설 렉카 비용에 어떻게 대처해야 할까요? 그 방법을 알려드리겠습니다.
자동차사고가 나면 머릿속이 하얘집니다. 보험을 업으로 삼는 저도 그런데, 일반 고객들은 어떨까요? 평소 알았던 상식도 다 잊고 정신을 못 차립니다. 그래도 일단 자동차 보험은 가입을 했으니, 먼저 보험회사에 전화해 현장 출동 기사를 부르고 긴급 견인 서비스도 신청합니다. 근데 어떻게 알았는지 부르지도 않은 사설 렉카가 가장 먼저 도착합니다. 그러면서 사고 난 차에 갈고리를 걸기 위해 대화를 시도합니다. 렉카 업자들의 말은 비슷합니다.
[사설 렉카차량 업자들의 화법]
- 보험회사 랙카를 불렀다고 하면 "공업사까지 견인해주겠다"
- 지정 공업사. 차량사업소는 멀어서 요금이 더 나온다.
- 근처 수리 잘하는 정비소로 갈게요.
- 교통에 방해가 되니 갓길로 빼주겠다. 뒤에 밀린 차 들 봐라, 교통방해죄에 해당된다.
- 블랙박스 있어 확인 가능하니까 일단 빼세요.
- 갓길에만 대 드릴게요.
사설 렉카 업자들의 이야기를 듣다 보면 그럴듯합니다. 그래서 거부 의사를 제대로 표현 안 하거나 동의하는 듯한 제스처를 취하면 갈고리를 걸으려 합니다. 또는 교통사고 현장의 혼란한 분위기를 틈타 갈고리를 차량에 겁니다. 이 순간 호구 잡혔다 봐도 무방합니다. 렉카 비용뿐만 아니라 렉카 업자와 연결된 정비소까지 가면 눈탱이 제대로 맞을 수 있습니다.
견인 서비스에서 갈고리를 걸었다는 건 개인 간의 계약이 성립했다고 볼 수 있기 때문입니다. 갈고리 걸고 갓길까지 조금만 움직였어도 나는 서비스를 제공받았으니 비용을 지불해야 할 책임이 생긴 겁니다. 억울하지만 이는 경찰도 개인 간의 거래라 크게 개입할 수 없습니다. 그래서 렉카차는 무슨 수를 써서든 갈고리부터 걸려고 하는 겁니다.
하늘이 무너져도 솟아날 구멍은 있겠죠? 그게 없었다면 글을 쓰지도 않았을 겁니다. 최대한 사설 렉카에 안 걸리는 게 좋겠지만, 그럼에도 경황이 없어 걸렸을 때 할 수 있는 일을 알아보도록 하겠습니다.
혹시 교통사고가 났을 때 대처하는 방법도 모르겠다? 아래 글 먼저 봐주시고 넘어오세요!
자동차 사고 났을 때 사설 렉카 비용 대처하는 방법
사고 난 상황을 한 번 그려봅시다. 먼저 사고가 발생합니다. 그럼 어떻게 해야 할까요? 간단하게 서술해 보겠습니다.
- 비상 깜빡이 켜고 삼각대 설치 후 도로외곽으로 피신
- 최대한 신속하게 보험회사에 전화해서 긴급출동 요청
여기까지 깔끔하게 진행됐습니다. 그럼 어떻게 알았는지 사설 렉카들이 도착합니다. 그럼 위에서 말한 대로 교통에 방해되니 차 빼야 한다는 식으로 이야기하며 차량을 견인하려고 합니다. 그럼 강력하게 말씀해 주세요!
차에 손대지 마세요!
결국 사람이 하는 일입니다. 내가 강하게 의사 표현하면 그들도 어쩔 수 없습니다. 강력하게 의사표현을 했는데 갈고리를 걸려고 하는 이상한 사람들도 있습니다. 그럼 그때부터는 동영상을 촬영하며 차에 손대지 말라고 말합니다. 목소리는 최대한 선명하게 들리도록 녹음하는 것이 좋습니다. 사설 렉카와 실랑이 중에 보험사 견인차가 도착합니다. 그럼 이제 안심하시면 됩니다.
그런데 인생 마음대로 되는 거 아니죠? 보험회사 차량은 늦어지고 상황은 급박하고.. 주변 여건을 봤더니 2차 사고가 예상되어 차량을 급하게 안전지대로 견인해야 할 것 같습니다. 이런 상황에서 당장은 사설 렉카 뿐입니다. 이런 상황에서는 무턱대고 보험사 견인차만 기다릴 수 없지 않습니까? 게다가 사설 렉카 업자는 사고 또 난다고 설레발치면서 협박 아닌 협박을 시전 합니다. 내 마음도 떨리고 왠지 옮기지 않으면 큰일 날 것 같습니다. 그래서 길 바깥까지만 옮기자 마음을 먹습니다. 결국 사설 렉카 갈고리를 걸었고 이동을 시작합니다. 이때부터가 실전입니다.
1. 휴대폰 녹음 기능을 켜고 바깥까지만 걸고 내려주는데 비용이 얼마냐고 물어봅니다.
2. 구난 동의서를 작성하자고 말합니다.
- 구난 동의서는 화물자동차 운수사업법 시행규칙에 나오는 서식입니다. 이 상황에서는 사설 렉카 업자와 공식적인 계약서를 작성한다고 생각하시면 쉬울 것 같습니다. 아래 파일을 첨부해 두겠습니다. 평소 차량에 구비해 두면 가장 좋을 것 같고, 그렇지 못했다면 구두로 명확히 구난 동의서 작성을 요청하시기 바랍니다.
3. (※빡침 주의) 이미 걸었으니 견인비 40만 원 이상을 내지 않으면 차량 내릴 수 없다 우길 경우
4. 경찰을 부릅니다. 그리고 경찰이 보는 앞에서 처음 녹음한 내용을 틀고 10만 원 선에서 합의하면 됩니다.
이 부분 때문에 처음 녹음하는 것이 중요합니다. 명확한 증거가 있어야 경찰도 개입하기가 쉽습니다. 증거 없는 상태에서 렉카 업자가 현재 시세 운운하면서 우기기 시작하면 답도 없습니다. 내 권리는 내 스스로 지켜야 합니다. 그럼 왜 10만 원일 까요? 현재 구난형 특수자동차의 운임은 요금표가 나와있습니다. 아래 사진을 보겠습니다.
위 내용을 참고하여 보면, 보통 자가용 승용차는 2.5톤 미만으로 분류할 수 있습니다. 거기에 갓길까지 가는 건 당연히 10km 미만이고, 가까운 공업사까지 20km면 보통 갈 수 있습니다. 그럼 20km 꽉 채워서 갔다면 얼마일까요? 95,600원입니다. 그래서 대략 10만 원 선에서 합의하면 된다고 말씀드린 겁니다.
물론 이런 공식적인 운임표는 있지만, 견인 또한 서비스지 않습니까? 우리가 동일한 서비스를 받는다고 똑같은 돈을 내지 않습니다. 예를 들어, 변호사의 경우에도 같은 법률 서비스를 받아도 어떤 변호사는 수임료가 300만 원인 반면, 전관예우를 받는 사람은 1억 원도 넘습니다. 견인 서비스와 법률 서비스를 같은 선상에 두고 비교할 수 없지만, 이런 원리로 본다면 렉카 업자가 말하는 금액도 터무니없지 않다는 말을 드리고 싶습니다. 즉, 현재 시세 40만 원 정도에 그 사람이 부르는 게 값일 수 있으니 초장에 함부로 걸으면 안 된다는 것을 다시 한번 강조합니다.
여기까지 사설 렉카 비용 대처하는 방법 알려드렸습니다. 사설 렉카의 갈고리에 이미 걸렸고, 서비스도 제공받았고, 녹음이나 녹취, 구난 동의서 작성 혹은 요청도 없었다면... 스트레스받지 마시고 돈 내고 끝내시는 것도 추천드립니다. 올려드린 운임표 근거로 최대한 금액 낮춰서 합의 보시지 않으면 그들에게 시달릴 수 있습니다.
교통사고 나지 마시고 안전 운전하세요! 여기까지 읽어주신 분들을 위해 추가로 자동차 보험 긴급 출동 서비스에 대한 몇 가지 정보를 선물드리겠습니다.
자동차 보험 긴급 출동 추가 정보 공유
1. 긴급출동 무료 견인거리를 초과할 경우
▷ 보험사 특약 구조상 기본구간 (통산 10km) 초과 시 km당 2천 원 정도 요금이 발생 (약관에 기재)
☞ 견인 사업자(사설 랙카)보다 비용이 저렴
▷ 단, 위에 견인 추가특약을 넣었다면 무비용에 가능, 견인 확장 특약 가입 추천!!
2. 긴급 출동 추가 비용을 지불해야 하는 경우
▷ 배터리 방전 시 시동 : 새 배터리로 교체 시
▷ 타이어 펑크 수리 및 교체 : 타이어 펑크 1개 초과 수리 시
▷ 비상급유 : 기본 비상급유 (휘발유/경우) 3리터 초과 시
▷ 긴급견인 : 10km 초과 시 1km당 2천 원 발생
▷ 긴급구난 : 별도의 구난장비가 필요한 경우, 구난작업 시작 후 연결전까지 소요시간이 30분 초과 시
3. 긴급 출동 서비스 특약을 가입하지 않은 경우
▷ 고속도로 이용 시
- 한국 도로공사 1588-2504에 무료 견인 요청, 가까운 휴게소 및 안전지대까지 무료 견인 서비스
▷ 국도 이용 시
- 내 보험회사에 연락해서 비용을 지불하겠으니 긴급 견인차량을 불러달라고 요청
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